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继新特汽车宣布旗下DEV 1车型全系综合补贴价格上涨最高6000元后,小鹏汽车也紧随其后,将小鹏G3补贴后统一售价上调了2万~3.4万元。此外,蔚来和威马也开始了“保价计划”。“目前并非正式价格,只是过渡期的价格,最终售价还要根据新的补贴政策出台后制定。”新特汽车相关负责人表示。

根据国家考试招生制度改革“逐步减少录取批次”的要求,从2019年起,甘肃省普通高校招生录取本科二、三批合并,考生可填报平行志愿个数由原来的6个增加至9个。甘肃省教育考试院表示,在划定录取控制分数线时,根据招生计划数,并综合考虑民办、独立院校收费较高、往年本科三批线上考生报考积极性不高等因素,本科二、三批合并使得今年的本科二批线较往年有较大降幅。从目前的录取情况来看,今年首次本科二、三批合并后,考生志愿填报意愿增高,造成部分院校尤其是民办、独立院校的投档最低分有所提高,但平行志愿模式“分数优先、遵循志愿”的投档原则对每个考生都是公平的。

而苹果在自己的地盘玩自己的商业规则,没有影响到外部Android系统等竞争对手的生存,封闭模式也确保了APP应用生态的安全性,它也不会让第三方应用商店来破坏苹果App Store的应用的品质度与安全性。苹果所宣称的只能通过App Store下载软件,是为了确保用户的安全与更好的体验也可以说是成立的,因为如果iOS上有多个应用商店入口,或将导致恶意软件、病毒、盗版、APP“打包党”的泛滥,影响苹果用户的体验并威胁APP安全性。从这个意义来看,苹果没有垄断。

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原油:从4小时图看,美国原油在大跌之后跌势放缓,油价现受到61.8%回撤位的支撑,KD以及RSI指标均跌至超卖水平。油价已经跌穿了此前的下行通道,这进一步巩固了原油的看跌情绪,不过,油价在继续下跌之前,有一定的机会回踩下降通道下轨趋势线在57.4美元附近阻力。短线上,油价大跌后短期持于低位盘整,而盘整之后预计会走延续,所以今日操作上建议以反弹做空为主,上方重点关注57.1-57.3一线阻力,下方关注54.5-54.7一线支撑。

疫情直接抑制消费。从需求侧三驾马车来看,2019年消费、投资和出口三驾马车分别贡献了中国经济增长的57%、32%和11%。进出口对GDP的贡献率来看,无论如何占比也是最小的马车,而消费这驾马车则是拉动中国经济增长的主力。疫情让大家深居简出,直接抑制了消费,一季度的消费会大幅消减,而主要依靠春节盈利的餐饮业更是备受打击,受到最直接影响的服务业还包括旅游、电影票房等。此外,从2003年非典来看,备受打击的还包括房地产销售、汽车业、珠宝业等。虽然在疫情控制住以后消费会出现报复性反弹,但并不能覆盖和弥补春节消费。而疫情也迫使很多人网上购物,有些企业员工在家办公,这将催生新的业态以及新的消费模式和商业模式。

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